শুরু হল ব্রহ্মপুত্র নদের নিচে ‘আন্ডারওয়াটার রোড-রেল টানেল’ তৈরির কাজ

সময় কলকাতা ডেস্কঃ দীর্ঘ প্রতীক্ষার অবসান। শুরু হয়ে গেল ব্রহ্মপুত্র নদের নিচে ‘আন্ডারওয়াটার রোড-রেল টানেল’ তৈরির কাজ। সম্প্রতি এই ‘আন্ডারওয়াটার রোড-রেল টানেল’ করার জন্য কেন্দ্রের কাছে প্রস্তাব জমা দিয়েছিল অসম সরকার। সেই প্রস্তাবেও কেন্দ্রের সায় মিলেছে বলেই জানা গিয়েছে। ইতিমধ্যেই অসমের মুখ্যমন্ত্রী হিমন্ত বিশ্ব শর্মার জানিয়েছেন, এই টানেল গড়ার জন্য প্রয়োজনীয় অনুমোদন দিচ্ছে কেন্দ্রীয় সরকার।

জানা গিয়েছে,ব্রহ্মপুত্রের নিচে ওই টানেল করা হবে নগাঁও এলাকা থেকে। সেখানের কালিবর চা বাগান থেকে জামুগুড়ি পর্যন্ত ওই টানেল করার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে। ব্রহ্মপুত্র নদের নিচে ওই টানেল করতে খরচ হবে প্রায় ৭ হাজার কোটি টাকা। সেখানে রেল এবং সড়ক দুই রকম টানেলই থাকবে। আর এই কাজ শুরু হওয়ার আড়াই বছরের মধ্যে তা সম্পূর্ণ করা হবে বলেই মনে করা হচ্ছে। সূত্রের খবর , ‘আন্ডারওয়াটার রোড-রেল টানেল’ হবে প্রায় ১০ কিলোমিটার লম্বা। কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রক, সড়ক পরিবহন মন্ত্রক এবং বর্ডার রোড অর্গানাইজেশন ওই টানেল তৈরি করবে। সেখানে সমান্তরালভাবে তিনটি টানেল থাকবে। একটি রেলপথ , একটি সড়ক পথ এবং অন্যটি হল ‘এমারজেন্সি’। এই টানেল করা হলে সেটাই হবে জলের নিচে দেশের প্রথম রোড-কাম-রেল টানেল। যেখানে ভারী যানবাহন এবং সেনার ভারী কনভয়ের গাড়ি ছাড়াও অন্য গাড়ি ৮০ কিলোমিটার গতিতে ছুটতে পারবে। অসমের ৫৪ নম্বর এবং ৩৭ নম্বর জাতীয় সড়কের মধ্যে যোগাযোগ রক্ষা করতে পারবে ওই টানেল। চলতি বছরের ডিসেম্বর মাসেই ওই টানেলের কাজ শুরু করতে উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে বলেই জানা গিয়েছে। ইতিমধ্যেই তিনটি ধাপে ওই টানেল করার পরিকল্পনা নেওয়া হচ্ছে।

সূত্রের খবর, দেশের নিরাপত্তার কথা ভেবে এই ‘আন্ডারওয়াটার রোড-রেল টানেল’ করার জন্য অনুমোদন দিতে প্রাথমিক ভাবে রাজি হয়েছে কেন্দ্রীয় সরকার। যদিও এই টানেল করতে নীতিগত আপত্তি নেই কেন্দ্রের। কিন্তু চুড়ান্ত অনুমোদন দেওয়ার আগে সব কিছু ভালো করে দেখে নিতে চাইছে কেন্দ্র সরকার। পাশাপাশি উত্তর অসম, অরুণাচল প্রদেশ এবং তাওয়াং-এর সঙ্গেও যোগাযোগ সহজ হবে এই ‘আন্ডারওয়াটার রোড-রেল টানেল’-এর মধ্য দিয়ে।

About Post Author

Samay kolkata

See author's posts